从“制度红利”到“制度陷阱” ———嘉庆十四年的漕务改革与制度困境

作者简介:袁飞(１９８０—),蚌埠学院马克思主义学院副教授、博士,研究方向为清代政治史、漕运史.

 〔∗〕本文系国家社科基金后期资助(１４ＦＺＳ０２５) 后续成果ꎬ中国人民大学重大基础研究项目 (１０ＸＮＬ０１３),安徽省教育厅人文社科研究重点项目(ＳＫ２０１４Ａ３０５),安徽省宣传文化领域(社科理论类) 青年英才基金阶段性成果.

〔摘　要〕嘉庆初政,统治者想通过“咸与维新”,试图整顿当时严峻的漕运,然这一 期望随着嘉庆十四年(１８０９)各省漕弊的大量揭露而破产, 面对日益严重的漕运困境, 嘉庆帝再一次掀起了一场全国性的治漕运动,然而因为制度的路径依赖、帝王品行等因素,中国古代社会的统治者根本无法跳出旧制度的束缚, 此外,因为没有培育出一种认同制度、敬畏制度的文化生态,让制度和人形成良性互动,这也是其中的一个重要原因.